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2026.10.25NO.008
DAILY OBSERVER2026.10.25 · 星期日 · NO.008

换季,
先换供给

10月25日,全国民航执行冬春航季:每周 11.6万班,15个主要入境客源国航班 +14.4%,16条精品入境航线 +45.9%。三亚口岸今年有望突破 100万 入境客流,免签占 97.6%。冬季入境游,竞争从“抢客”转向“抢供给”。

11.6万班
冬春航季每周航班
+14.4%
15个入境客源国航班
+45.9%
16条精品入境航线
100万
三亚口岸今年有望突破
航季航线口岸免签康养AI+文旅入境
00 / 编辑手记

冬季竞争,不在雪场,在供给

10月25日,全国民航正式执行冬春航季。每周11.6万班、216家航空公司、85个国家——这些数字背后,是一场关于“谁能接住冬天”的供给竞争。

过去几年,冬季文旅的关键词是“开板”“首滑”“冰雪大世界”。今年更值得看的是供给结构:15个主要入境客源国航班+14.4%,16条精品入境航线+45.9%,红色旅游航线加密,阿勒泰、腾冲、张掖等旅游目的地航线拓展。1

口岸也在换季。三亚凤凰机场今年出入境外国旅客已达83.7万人次,免签占97.6%,今年有望突破100万;单人通关缩短30秒、单架航班查验压缩约30分钟。航线、口岸、产品、技术,四个供给同时换季,才是“入境游增量”的真实底座。2

冬季文旅的胜负,
不在第一场雪,
在第一班航班。

本期判断 / 编辑手记

这期拆四件事:航线怎么换、口岸怎么快、产品怎么暖、技术怎么落地。

01 / 冬春供给

11.6万班,把冬天铺到天上

民航换季不是“多开几条线”,而是一整套时刻、航权、机型与旅游需求的重新匹配。

216家
国内外航空公司
每周11.6万班
9.4万班
国内每周航班
客运91454班
2.18万班
国际每周航班
通航85个国家
288条
新开国内航线
干支衔接为主

新航季,国内航班以“干线提质、支线扩容”为主:骨干网航班量占比59.5%,涉及国际航空枢纽的航班量占比64.7%;34家航空公司计划新开288条国内航线,多数集中在西北、东北、西南与华东、中南之间的干支衔接。红色旅游航线加密武汉—遵义、成都—延安、合肥—延安;阿勒泰、腾冲、张掖等目的地航线继续拓展。1

国际方面,“南下避寒、北上赏雪”成为布局重点;至中亚、南亚、北美、欧洲、东南亚、拉美客运航班同比增长;5 与17个国家间航班量增幅超过40%;新开冰岛、马达加斯加、约旦定期客运航线,新增8个国际通航点。十大国际航空枢纽客运航班量每周11794班,占比由62.3%升至70.8%。1

02 / 数据

入境供给,跑得比大盘快

15个主要入境客源国航班+14.4%,16条精品入境航线+45.9%,十大枢纽占比70.8%。结构在变,增量在入境。

冬春航季:国内与国际的“基本盘”

每周航班 · 班
国内
94,000
国际
21,812

2026/27冬春航季每周计划航班,国内含客运91454班、货运2812班;国际含客运16654班、货运5158班。来源 1

入境供给:两条“精品线”增速最快

同比 · %
16条精品入境航线
+45.9%
15个主要客源国航班
+14.4%
十大枢纽航班占比
70.8%

前两项为同比,第三项为占比,口径不同,不作直接排名。来源 1

指标规模同比/占比信号
15个主要入境客源国国际客运航班+14.4%入境基本盘在扩
16条精品入境航线莫斯科—海口、乌兰巴托—北京、釜山—张家界等+45.9%精品线跑得更快
十大国际枢纽每周11,794班70.8%枢纽集散更强
03 / 口岸样本

三亚:免签97.6%,通关快30秒

入境游的“最后一公里”,在口岸。三亚把免签、航线、通关、多语种服务做成了一套组合。

83.7万
去年12月18日以来入境外国旅客
三亚凤凰口岸
97.6%
免签入境占入境外国旅客
免签成首选
100万
今年口岸客流有望突破
2023年复航以来首次
38条
国际客运航线
覆盖东南亚/中亚/俄语区

三亚凤凰国际机场口岸是海南外国游客占比最高的口岸。自去年12月18日以来,出入境外国旅客达83.7万人次,免签入境占97.6%;今年截至10月底,口岸出入境客流有望突破100万人次,为2023年复航以来首次。2

供给不只是“免签”。三亚开通38条国际客运航线,包括第七航权“三亚—布拉格”及多条第五航权航线;口岸38条查验通道应开尽开,单人通关缩短30秒、单架航班查验压缩约30分钟;入境卡网上填报率超99.5%,并保留纸质通道。多语种指引、志愿服务、团队签证“全程网办”,把“能来”变成“好来”。2

新趋势 / 入境闭环
“入境三亚、游览全国、返程三亚”

越来越多外国游客先飞北京、上海、成都、西安,再南下三亚,把三亚作为“中国之行”的收官站;也有游客把三亚作为大本营,走“入境三亚—游览全国—返程三亚—自琼出境”的闭环。口岸效率与航线网络,正在把三亚从“目的地”变成“枢纽”。2

38条国际航线97.6%免签通关-30秒闭环联游
04 / 产品

冬天卖什么?卖“暖”和“养”

冰雪是流量入口,但冬季产品的增量在“暖”和“养”:避寒、康养、中医药、慢生活。

PRODUCT 01 / 北京门头沟
中医药文旅消费季:把“养”做成乡村慢生活

10月24日,“京西福地 乡村慢养”北京市中医药文旅消费季在门头沟开幕。门头沟结合永定河生态与中医药文化,做“环境养、生活养、文化养”三养融合的乡村慢养实践,配套中医药大集、工艺品与康养体验。3

三养融合乡村慢养中医药大集
PRODUCT 02 / 海南三亚
滨海康养:把“避寒”做成“长住”

三亚的入境客源以俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯为主,旅游、商贸并重;滨海度假、中医康养、涉外接待配套,让它成为跨国长线旅行的枢纽。冬季产品不只是“海”,还有“养”。2

滨海度假中医康养长住

冰雪目的地卖“冷”,避寒目的地卖“暖”,但两者的底层都是“停留时间”。谁能把“一日游”变成“住几晚”,谁就能在冬季拿到更高的客单与复购。

05 / 技术

AI+文旅,从名单到项目

10月24日,文旅部“人工智能+文化和旅游”应用试点立项名单公布:8个省区市+3家单位。下一步,看项目,不看名单。

名单覆盖北京市、黑龙江省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、河南省、湖南省、新疆维吾尔自治区,以及中国国家博物馆、中国东方演艺集团、中国数字文化集团。方向仍是“场景落地、数据资源、技术提供”三方联合;这也与“十五五”规划把“深化文化和旅游交流合作”列为重点任务相衔接。64

这与10月22日转入正式运行的11个文旅部技术创新中心形成“两层结构”:技术创新中心做工程化、产业化;应用试点做场景验证。对目的地来说,真正的机会不是“挂牌”,而是把AI变成可售卖的产品:多语种讲解、智能行程、入境填卡、客流调度、内容生成。

06 / 经营理论

换季,四件事一起换

航线换季只是表象;真正决定冬季入境游的,是航线、口岸、产品、技术四件事同时换。

01 / 航线
把客人运进来
15个客源国+14.4%、16条精品线+45.9%;枢纽集散占比70.8%。
02 / 口岸
让客人快进来
免签、通关、网上填卡、多语种;三亚单人通关-30秒、航班-30分钟。
03 / 产品
让客人留下来
冰雪、避寒、中医药康养、乡村慢养;从“看”到“住”。
04 / 技术
让供给更聪明
AI+文旅立项、11个技术创新中心;从名单到产品。
判断 01 / 航线是“先行指标”
航班先到,客人才会到
15个客源国+14.4%、精品线+45.9%,是冬季入境游最确定的前置信号;首月执行率、客座率是验证。
判断 02 / 口岸是“体验入口”
通关快30秒,口碑快一步
免签、网上填卡、多语种、团队签证全程网办,决定入境游客对中国的第一印象。